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  9月4日上午10时许,在北京工体举行的“中国石油2005中国越野锦标赛”出征仪式上,中国石油润滑油公司副总经理罗贵儒出席仪式,并接受了媒体的采访。面对众多关注的目光,罗总宣布:“中国石油昆仑润滑油将以卓越科技与强大实力为首届中国越野锦标赛提供全面保障。”

  继2004年10月以后,昆仑伴随出征南极的科考勇士征服南极冰盖最高点“Dome-A”、挑战零下五十度极低温时隔不到一年的时间,中国石油昆仑润滑油又向全国的越野好手发出了英雄贴,在近日如火如荼的“中国石油2005中国越野锦标赛”中,将与征服沙漠戈壁的英雄一起,经受苛刻的高温极限考验。

  继完成品牌整合,实现昆仑一脉、“天”下一家品牌战略的昆仑润滑油公司,在此次号称“中国达喀尔”越野运动中以一个挑战极限的荒漠、戈壁的征服者全新的形象出现。旗下顶级产品昆仑天元在远征南极之后,再次成为此次越野赛指定用油,为发动机强劲动力提供有效保障。

  据悉,首届“中国石油2005中国越野锦标赛”是第一次由官方主办的国内最高级别的长距离“A-B点”式汽车越野赛事,比赛从北京出发,终点在内蒙古呼和浩特,比赛全程距离2163.86公里。赛手不仅要根据有限的指导信息,凭借勇气、毅力、合作精神和精湛的驾驶技术完成全程,更是需要良好的体能和硬件配套设施。这一路上行程遥远艰险不说,选手还要应付各种各样的地形,包括人迹罕至的荒漠和充满变数的沙漠地带,此外,选手还要应付天气变化带来的挑战,甚至连昼夜温差变化这样的细节都需要特别留意。

  毫无疑问,在这2000多公里的赛程中,越野选手们最关心的还是必须保持车辆驾驶的顺畅。本次越野赛在内蒙古自治区举行,该地区昼夜温差在20摄氏度以上,而且由于长时间的使驶,对车辆的“耐力”也是一种考验。

  不过这个问题基本上已经有了物质保障——据了解,国际中国石油昆仑润滑油公司将是2005中国越野锦标赛的唯一润滑油供应商,昆仑罗总对记者表示,虽然此次赛事赛程较长、规模庞大,比赛的路段大都在内蒙古。但是由于中国石油的加油站遍布内蒙古地区,作为国内最主要的成品油供应商,中国石油完全有能力向赛事车辆供应高品质燃油和高级别的昆仑润滑油。

  中汽联的专家指出,越野赛的沙漠和戈壁路段对汽车发动机的考验极为严峻。此次昆仑作为越野赛指定用油,事实上将使民族润滑油的本土适应性得到进一步展现。

  罗总在访问中展现出对昆仑润滑油品质的绝对自信。他表示,昆仑与国内其他普通润滑油公司不同,一开始便将市场定位于高端汽车用油市场,为此,昆仑一直致力于润滑科技的研究和先进润滑产品的生产,能够为参赛车辆提供完善的润滑养护服务。在中国国防建设、航天事业、极地科考等领域,昆仑润滑油也多次以优异的表现赢得各界认同。

  一位昆仑的技术专家特别向记者介绍了昆仑天元润滑油,这是一款刚刚研制出的新产品,它于今年5月刚刚通过世界最高标准API SM认证。据昆仑市场部的人员介绍,本次通过认证的“昆仑天元”润滑油粘度级别为5W-50。

  不过,对于普通大众来说,对于润滑油的这种概念并不熟悉,为此,昆仑的这位专家特别举例说:“今年初,我们赞助了第21次中国南极科考队,该队在南极内陆冰盖使用的还只是昆仑CI-4/SL 0W-30机油,当时的气候环境是零下48摄氏度。而天元润滑油则是超大跨度多级全合成发动机油,标号为5W-50的这种‘天’字第一号产品可以在-40℃至50℃的宽广温度环境中使用。也就是说,这次赞助越野赛的润滑油正常工作的温度区间比先前昆仑赞助使用的南极用油还要宽,不仅在我国东北的长春、哈尔滨和亚布力,乃至西伯利亚均可正常工作,也可以在广东、广西和海南,乃至越南、马来西亚都可以正常工作。”

  “我们希望昆仑润滑油成为全世界驾驶者的首选。”这位受访的昆仑技术专家说。

  中国石油昆仑润滑油罗总谦逊地表示,选手和其他参与者对他们的认可只是对他们工作的初步肯定。实际上,除了用最好的润滑油给英雄们助力外,沿途的中国石油加油站都设有润滑油专区,越野赛的参赛选手在补充燃料的同时,可以很方便的地爱车进行养护。罗总坦承,这也是昆仑公司一贯的“关爱”政策的体现。

  细心留意比赛的人还可以在赛事中发现一支特别的队伍,这就是赛事的赞助方——中国石油昆仑润滑油为这次比赛特别组办的“昆仑加油团”。据昆仑负责人介绍,昆仑润滑油不仅作为此次活动的指定润滑油,将接受高、低温差和伪劣环境的考验,这支“昆仑加油团”也将全程贯穿整个赛事,为赛车手加油、助威。

  除了润滑油服务,昆仑加油团还将为车手提供一系列爱心服务,如特别准备了羽绒防寒服给没有充足准备的车手,考虑到车手住宿条件较差,为车手提供日常生活用品,还在车手住地安排表演和活动以消除车手们的疲劳等,其细致入微之处令人为之感动。

  昆仑的细节关爱不仅体现对车手和汽车的爱护中,甚至也参与此项活动的其他人士也得到了关照。尤其值得一提的是,9月4日晚22点,当中国石油越野锦标赛队伍到达第一站正镶白旗时,由于这一路行来昼夜温差特别大,不少“随军”记者对温差的变化始料不及,正当不少人处境困惑之际,昆仑润滑油公司在内蒙古天元大酒店向2005中国越野锦标赛的随队记者发放了紧急订购的爱心羽绒背心。

  事后昆仑的一位官员透露,考虑到新闻记者的工作习惯和职业特点,他们早就料到可能有人会需要防寒用品,在比赛开始前一天,他们专程从北京订购了大批羽绒背心,并委派专人将背心发放到记者手中。昆仑这一细致入微的举动受到各媒体记者的交口称赞,大家认为昆仑此举充分展现出现代企业人性化服务的成熟一面。

  在现场,记者采访到昆仑润滑油市场部负责人,他表示:“虽然昆仑赞助的是越野赛,但我们的目光并不局限于赛车和车手。昆仑认为新闻记者和工作人员也是体育竞赛中的英雄人物,他们的勤劳工作使体育运动的魅力得到更深层次的体现,这种体现吸引了越来越多的体育爱好者参与到运动中来。昆仑对中国石油的历史传承,以关爱车、关爱人的理念从事生产和经营。以‘关爱’为企业的终极目标,尊重人的价值、重视个人的力量,这也是昆仑心系中国重大体育赛事的出发点。昆仑觉得为记者提供一些必要的帮助,解决他们的后顾之忧能使他们更加安心的做好采访工作。韦伯国际英语这对越野运动本身也是有益的!昆仑愿意以爱心伴随媒体英雄采访赛事全程!”

  由于御寒物品发放及时,9月5日清晨,绝大部分记者都穿上了昆仑的羽绒背心,没有人因此而受寒。

  昆仑润滑油此次大手笔赞助中国越野赛事,与各路车手共同挑战极限,关爱随行人员的举措,充分展现出一个成熟的“行业领袖”的国际化品牌形象。有营销专家指出,作为一个成熟的企业,一定是会理智地选择最适合自己的舞台,而中石油通过赞助南极科考和中国越野赛,充分向外界展示了自己的积极向上精神。

  的确,一场高规格的汽车越野赛事完全可以给参与者和观众带来极有力的震撼:看着车手们餐风露宿、纵横驰骋;通过各种媒体,我们可以看到,在太空中卫星导航和中继通讯协助下,天空中直升机指挥救援的场面;同时还可以看到,地面上大规模移动集群通讯、数百辆隐藏着先进功能的后勤车队……这种千军万马、撼天动地的场面,也不禁令人想起过往石油战线大会战的英雄气概,产生一种波澜壮阔的豪迈情景——谁又能说这不是中国石油企业和品牌形象最好的写照。

  之所以看重企业形象,是因为昆仑更看重社会责任。罗总在越野赛发车仪式上接受媒体采访时谈到,赞助一流的赛事与打造一流的油品都是对全社会的贡献。他指出,任我发心水论汽车事业与润滑油血肉相连,他们赞助越野赛的目的看似推广高质润滑油,实质是为进一步推动中国的汽车事业。

  “即使中国越野锦标赛成为了国际汽联世界杯越野赛,赛事绝大部分商业权益依然属于当地组织者,赛事几乎所有的收益,都还将直接用于在中国发展汽车运动,这也正是中国石油这样的企业所希望看到的。”昆仑润滑油公司一位高层在接受媒体采访时表示。

  罗总认为,昆仑对“中国石油2005中国越野锦标赛”还有一种特别的民族情怀。“它是一项民族色彩浓重的汽车赛事。”他说,“希望通过中国汽联、中国车手和中国企业的协作,将本次赛事打造成为世界标准的越野赛事,并为我国广大汽车爱好者提供世界级的竞赛平台!”

  昆仑认为,中国越野赛的民族情怀与其“关爱”的公司理念如出一辙。众所周知,F1等汽车赛事竞争的是时间,在每一秒的争夺中形成了车手之间冷漠关系的独特文化:当年已经拥有车王头衔的舒马赫,为了世界冠军,也会做出让世界不齿的行为——把对手撞出赛道;同一个车队的队友为了第一车手的位置,不仅可以在观众面前大打口水仗,还会在赛道上争个鱼死网破。

  而中国越野锦标赛这样的赛事却是车手与自我的挑战,是在人与人、人与自然和谐中的竞争。即使在有魔鬼称号的达喀尔拉力赛中,我们也经常可以看到一辆赛车在深陷沙坑时,得到竞争对手的援助。在正规汽车越野赛事中都有明确规定,见难不救者将被重罚!

  昆仑的公关公司透露,为了更好体现出这次大赛的民族特色,在本次大赛中,中国石油昆仑润滑油特别组织的这个加油团,还设立了昆仑英雄榜,让越野爱好者在每一个赛段中评选出自己心目中的英雄。

  对此,罗总笑言:“昆仑就是希望车手在比赛当中获得豪情、超越的人生体验,而且更重要的是,去享受比赛感受给大家带来的快乐。”

  人们可以看到,品牌整合之后的昆仑将继续尚续其“关爱”的企业终极目标,尊重人的价值、重视个人的力量,在推动中国重大体育赛事的同时,努力把昆仑这面中国润滑油第一品牌推向世界。

  中国石油天然气集团公司(简称《中国石油集团》,英文缩写:CNPC)是根据国务院机构改革方案,于1998年7月在原中国石油天然气总公司的基础上组建的特大型石油石化企业集团,系国家授权投资的机构和国家控股公司,是实行上下游、内外贸、产销一体化、按照现代企业制度运作,跨地区、跨行业、跨国经营的综合性石油公司。作为中国境内最大的原油、天然气生产、供应商和最大的炼油化工产品生产、供应商,中国石油集团业务涉及石油天然气勘探开发、炼油化工、管道运输、油气炼化产品销售、石油工程技术服务、石油机械加工制造、石油贸易等各个领域,在中国石油、天然气生产、加工和市场中占据主导地位,在美国《石油情报周刊》最大50家世界石油公司排名中,中国石油集团位居第10位,在《财富》杂志2004年公布的世界500强企业排名中,由上年的第69位提升为第52位,排名前进了17位。

  中国石油集团注册总资本1149亿元,现有总资产7362亿元,在中国境内东北、华北、西北、西南等广大地区拥有13个大型特大型油气田企业、16个大型特大型炼油化工企业、19个石油销售企业和一大批石油石化科研院所和石油施工作业、技术服务、机械制造企业,在中东、北非、中亚、俄罗斯、南美等地区拥有近30个油气勘探开发和生产建设项目。 2003年国内生产原油10954.4万吨,生产天然气248.8亿立方米,加工原油9842.8万吨;同时在海外获取权益原油产量1288.4万吨、天然气产量13.9亿立方米。全年实现销售收入4752.9亿元,上缴税费760亿元,实现利润726.7亿元,实现利润在国内企业中位居榜首。

  中国石油天然气股份有限公司(PetroChina Company Limited )是中国石油集团最大的控股子公司,主要经营石油、天然气勘探、开发、生产、炼制、储运、销售等主营业务。该公司已于2000年4月在香港和纽约两地成功上市,目前中国石油集团拥有其90%的股权。

  经过近50年的积累建设和5年多的快速发展,中国石油集团已经建成了一支门类齐全、技术先进、经验丰富的石油专业化生产建设队伍,具有参与国内外各种类型油气田和工程技术服务项目的全套技术实力和技术优势,总体技术水平在国内处于领先地位,不少技术已达世界先进水平。

  进入新世纪新阶段,中国石油集团在国家大公司、大集团战略和有关政策的指导、支持下,正在实施一整套新的发展战略,瞄准国际石油同行业先进水平,加快建设主业突出、核心竞争力强的大型跨国石油企业集团,继续保持排名前列的世界大石油公司地位。

  中国石油润滑油公司现有1个研究中心、12个润滑油厂,6个销售中心;总资产30亿元人民币,固定资产14亿元人民币,员工3300多人。中国石油润滑油公司现能够生产13个大类300多个牌号的润滑油(剂)产品,润滑油科研开发能力在国内处于领先水平,营销、服务、信息网络覆盖全国市场。

  中国石油润滑油公司的基础油资源量占国内的60%,有较为完整的基础油生产工艺体系,可生产API Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ类基础油。兰州石化、大庆炼化、克拉玛依石化的润滑油加氢装置是目前国内仅有的三套具有国际先进水平的基础油生产装置。中国石油润滑油公司致力于与国内外各行业开展各种形式的技术交流与合作,为客户提供更高品质的产品、更全面周到的技术服务。中国石油润滑油公司积极开展国内、国际技术交流与合作,与美国西南研究院(SWRI)和欧洲AVL(List)公司建立了长期稳定的技术合作关系。

  润滑油研究开发中心现有员工500余人,其中博士、硕士研究人员40多人,具有中、高级职称人员近200人。1996年12月1日成立了中国科学院兰州化物所兰炼石化研究生培养点;2000年12月,国家人事部正式批准建立中国石油润滑油公司兰州博士后工作站,与兰州大学、西安交通大学、上海交通大学、解放军后勤工程学院、石油大学等单位合作培养在职博士和硕士研究生。1992年以来,已培养博士8名,硕士22名,有2名博士后研究人员进站工作。

  润滑油研究开发中心拥有各种评定、分析设备1230台套,其中柴油机油、液压油、变压器油等评定设备为国内独有,可进行符合CF-4、CF、SH、GL-5、MT-1、HF-0等各种规格的油品和添加剂模拟实验、台架实验及行车实验。

  公司以最大限度满足客户为追求,不断完善销售和服务网络;大力推行名牌战略,塑造中国石油良好的品牌形象;以研究开发中心为技术支撑,建立通畅的技术服务、信息交流体系;以优良资源+优势技术+优质服务=高品质昆仑产品为质量方针,实现质量好、品种全、服务优的目标,不断向广大客户和社会公众提供优质的润滑油产品和迅捷周到的服务,并以此作为公司生存与发展的原动力。

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